Namn:*

Email:

Klotter:*

Kod:*

 Fler...

Namn: Magnus L
Skickat: 2010-06-14 19:17:22

Gissar att det ät mig du menar!
Jag hoppas verkligen jag ska kunna hänga med, eller rättare sagt få äran att bli ordentligt kränkt någon gång. Har lite svårt att tajma träningstiderna då jag reser ganska mycket i jobbet. Synd att tröskel/maxtestet är nu i helgen. Det är väl knappast någon idé att gör den efter at kört VR, eller?

Namn: Janne G
Skickat: 2010-06-14 19:00:25

Bäste Lundvall.
Du är välkommen att träna med oss....

Namn: Magnus
Skickat: 2010-06-14 17:16:29

Tog en tur mot Nynäs i dag. Varning för 73an, vägvärket har skrapat asfalten åtminstone från VH till Sägersäng. Tror det kan vara hela vägen till Ösmo men där svängde jag av.

Namn: Matti
Skickat: 2010-06-14 13:25:58

Imorgon kör vi 6:e deltävlingen i CK Valhalls Jubileumscup 2010; Årsta Havsbad nya vägen med start i Länna. OBS! Varvet runt Årsta Havsbad körs åt "fel" håll:

1. Start i Länna.

2. Spurt i Lissma (innan första stoppskylten ut på Haningeleden).

3. Spurt vid Haninge kommunskylt (på toppen av den långa backen innan man svänger höger in till Jordbro Industriområde).

4. Spurt vid Västerhaningeskylten innan rondellen när man kommer till Västerhaninge. Vänster i första rondellen sedan HÖGER i den andra stora rondellen.

5. Spurt vid Årsta Havsbadsskylten efter 90-graders vänsterkurvan efter fälten. Genom Årsta Havsbad och förbi golfbanan, sedan vänster efter "Dalarövägsbacken" ut på Österhaningevägen.

6. Spurt vid Västerhaningeskylten innan stora rondellen i Västerhaninge.

7. Spurt vid Jordbro-skylten innan "Jordbro-rondellen".

8. Spurt vid Huddinge kommunskylt (ca 0,5-1 km efter att man svängt ut från Jordbro Industriområde).

9. Spurt i Lissma (ca 0,5 km efter att man svängt av från Haningeleden).

10. Mål i Länna (industriområdesskylten i slutet av backen).

Tillägg mot förra gången är Västerhaningeskylten på vägen ut och Jordbro på vägen hem. Totalt 8 st spurtskyltar innan målskylten!

Se länk för karta över banan och inlagda spurtskyltar: http://kartor.eniro.se/m/pzq6c

1, 2 respektive 3 poäng för den som först passerar en spurtskylt. (1 poäng för klungspurt, 2 poäng för spurt i utbrytning och 3 poäng för solovinst.)

2, 4 respektive 6 poäng för den som först passerar målskylten. (2 poäng för klungspurt, 4 poäng för spurt i utbrytning och 6 poäng för solovinst.)

Kom ihåg att respektera de få trafikljus som finns och att släppa iväg utbrytare med samma lucka som innan, om de måste stanna vid ett ljus.

Vi ses imorgon kl. 18.30 vid Slussen!

Namn: Johannes Dunberg
Skickat: 2010-06-14 11:29:43

Hej alla,

Undrar om någon är intresserad av att kolla formen med ett tröskel- och maxtest. Tidsåtgång: ca 1 timme.

Genomförande:

Individuella inställningar vad gäller sitthöjd, pedaler etc

Uppvärmning, ca 10 min eller enligt önskemål

Tröskeltest
4-6 nivåer, 4min/nivå, med ökande belastning och blodlaktat- och pulsvärde som tas i slutet på varje nivå.
En ansträngningsuppskattning görs även på ben och andning utifrån Borgskalan på alla nivåer.

Kort vila och lätt cykling, ca 10 min

Maxtest
ca 7-10 min med ökande belastning (ca 20-30W, beroende på kadens) 1gång/minut till total utmattning. Slutlaktat kollas 1 min samt 3 min efter utfört maxtest.

Nervärmning, ca 10 min


Utrustning:
Testet utförs på en Monark 828 E
Laktatmätare: Lactate Scout


Pris: 500:- (inkluderar tröskel- och maxtest)

Testprotokoll mailas ut efter genomfört test. Tillfälle för detta är kommande helg lördag samt söndag. Kolla gärna forumtråd på:
http:/www.vck.nu/forum1/viewtopic.php?id=1786/

Tveka inte, inte du heller Ström, att maila ditt telefonnummer så hör jag av mig ang tidsbokning. Testresultaten är personliga och behandlas utifrån testpersonens önskemål om integritet.

Namn: Jeppe//Cykloteket racing team
Skickat: 2010-06-13 21:58:38

Halloj kära cykelvänner! Jag har fått på min lott att ev fixa några CX-hinder till i höst. Ni i Valhall har ju byggt dessa sedan urminnes tider...ehh. Har ni några sköna mått/ritningar att låna ut till en stackars panikslagen cykelmekaniker ;)

Namn: Matti
Skickat: 2010-06-11 11:08:42

Tack Magnus!

Du är välkommen Mikael!

Namn: Mikael
Skickat: 2010-06-11 10:21:37

Hej,
Jag planerar att köra några veterantävlingar nästa år, det skulle vara trevligt att göra det i en bra klubb, dessutom är väll medlemskap i en ett måste :-) (för att få inneha veteran licens)

Jag bor dock inte i Stockholm för närvarande. Är född och uppvuxen där och kommer kanske flytta tillbaka nästa år om livet och jobbet tillåter, men inget säkert. Normalt sett är jag nere en handfull helger om sommaren.

Denna sommar har jag mestadels tränat, kört ett par motionstävlingar med hyfsat resultat. Sattsar främst för nästa år, känns som det kommer ta ett tag att bli bra på att åka cykel. Jag har rätt hyfsade tränings möjligheter där jag bor men kommer försöka komma ner för att träna när det är möjligt.

Så vad tycker ni, skulle CK Valhall kunna vara en klubb för mig under nästa år?

Mvh
Mikael

Namn: Magnus
Skickat: 2010-06-10 22:04:58

Årsta Havsbadsskylt finns definitivt även åt fel håll. Strax efter 90-graderskurvan åt vänster efter man passerat de öppna fälten.

Namn: Matti
Skickat: 2010-06-10 17:50:18

Jubileumscupen, deltävling 5, tisdag 8 juni - Bornsjön:

Med två tidiga spurtskyltar blev det full fart från början och Janne som ville testa benen stack iväg med Micke på hjul. Micke lämnade Janne bakom sig och tog första skylten solo efter allé-backen (3p). Micke fick strax därefter sällskap av Wangel som tog den andra skylten vid Vällinge i utbrytning (2p). Det gjordes flera försök att ansluta till de två utbrytarna i backarna väster om Bornsjön, bl.a. av Oscar Kumlin. Jag hängde på Oscar och skarvade ikapp Wangel och lyckades lura honom på poängen vid Lindensborg (tror jag det heter?) (2p). Strax därefter kom klungan ikapp. Rosin stack direkt och fick efter en stund sällskap av Wangel och Albing. In i den fruktade Viksbergsbacken hade de en liten lucka och det såg ut som att Rosin skulle ta bergsspurten, men backen var längre och brantare än de flesta mindes och vem som var i täten hann ändra sig flera gånger före toppen. Till slut var det Rytz som knep 2 poäng och slog sig in på listan! Han kämpade sedan på solo för att ta poängen vid Lindensborg på vägen tillbaka, men förgäves, eftersom det inte var någon poäng vid den skylten på tillbakavägen… Det bildades istället en större utbrytning som varierade i storlek och innehåll in i slakmotan mot Botkyrka kommun (där det inte heller var någon spurt). På toppen av backen var Björn starkast och fick en lucka vilken han förvaltade till en solovinst vid Fiskarhagen (3p). Det såg även ut som att han skulle hålla undan till en solovinst vid målskylten men några som vilat (?) ville annorlunda och drog hårt i täten på klungan. I botten av målbacken var det samlat och spurten drogs igång. Micke drog det längsta strået och bärgade hem segern vid målskylten (2p).

Jubileumscupen totalt efter fem deltävlingar:

1. Wangel 13p
2. Ström 12p
3. Fiffi 11p
4. Rosin, Matti och Björn 7p
7. Mihalj och Rytz 2p

När det gäller poängberäkningen så tillämpar vi en generös bedömning för att uppmuntra offensiv körning. Till slut blir det dock en skönsmässig bedömning. Ett förtydligande kan göras angående några situationer som uppstått på de första fem deltävlingarna: När en spurt har dragits igång så är det poäng i klungspurt eller utbrytning (beroende på om det var en samlad klunga eller utbrytning när spurten drogs igång). Det blir inte en utbrytning eller solo om det uppstår luckor under spurten. Om någon däremot sticker iväg INNAN spurten dras igång och hinner få en lucka på ca 40-50 m så blir det poäng för spurt i utbrytning eller solo (beroende på om man stack själv eller tillsammans med någon). Är man på väg att bli inhämtad efter att ha kommit iväg i utbrytning eller solo, men håller undan över spurt-/mållinjen, får man ändå poäng för spurt i utbrytning eller solo om (om man någon gång har haft minst 40-50 m lucka). Är man ensam i utbrytning med en icke-Valhallare, eller om en icke-Valhallare är före vid spurt-/mållinje, så får man poäng för spurt i utbrytning, inte solopoäng. Krångligt? Hoppas inte det. Det är meningen att det ska vara kul!

För övrigt var jag på väg att åka av på vägen hem. Det var några som inte tömt sina krafter under racet misstänker jag ;-)

Väderprognosen för nästa tisdag är just nu 16 grader och sol. Då kör vi Årsta Havsbad åt "fel" håll. Om någon vet om det finns någon skylt vid Årsta Havsbad när man kör åt fel håll så får ni gärna meddela mig!

Namn: webmaster
Skickat: 2010-06-09 22:32:01

Resultat i PDF-form från Luma GP finns nu under "Tävling", resultat från deltävlingen "Hell Race" under "KM-Cup" och slutligen resultat från Jubileumscupens deltävlingar 3 och 4 under det nya menyalternativet "Jubileumscup".

Namn: Stefan
Skickat: 2010-06-09 09:04:12

Ja, men hur gick det då i går? Vem leder, vem vann?
Vem retas med Micke?

Namn: Matti
Skickat: 2010-06-08 16:38:26

Ikväll går 5:e deltävlingen i Jubileumscupen av stapeln. Bornsjön med extrarundan förbi Viksberg och backen:

Start i Botkyrka. Sedan vanliga varvet motsols förbi Sturehof och uppför allén. Spurt vid kommunskylten efter krönet (extraspurt jämfört med förra gången). Spurt i Vellinge. Spurt vid ortskylten i lilla backen innan golfbanan (Ekbacken?). Till höger efter golfbanan nerför backen mot Viksberg. OBS! Väjningsplikt! Backspurt/bergspris på toppen av backen (mål vid "hitre" delen av busskuren). Vänster i korsningen i botten av korta utförsbacken efter spurten. OBS! Stoppskylt/väjningsplikt! Det är även väjningsplikt när vi sedan svänger ut på gamla Södertäljevägen (det vanliga varvet). Spurt i Fiskarhagen efter långa slakmotan. Mål strax före toppen av backen upp mot Botkyrka (en hastighetsskylt som man ser från botten av backen). OBS! Det är alltså en tidigare målgång än senast!!!

1. Start i Botkyrka
2. Spurt vid kommunskylten efter krönet på allé-backen.
3. Spurt vid Vellinge
4. Spurt vid Ekbacken/byn före golfbanan
5. Bergsspurt på toppen av backen vid Viksberg. Mål vid hitre kanten av busskuren
6. Spurt vid Fiskarhagen
7. Målspurt vid hastighetsskylten strax före toppen av backen upp mot Botkyrka

Här är länk till en karta över banan med markeringar för start och mål samt spurter. Om ni för markören över kartmarkeringarna på banan så finns ovan information inlagd.

http://kartor.eniro.se/m/pZqYq

Poängberäkning:

1, 2 respektive 3 poäng för den som först passerar en spurtskylt. (1 poäng för klungspurt, 2 poäng för spurt i utbrytning och 3 poäng för solovinst.)

2, 4 respektive 6 poäng för den som först passerar målskylten. (2 poäng för klungspurt, 4 poäng för spurt i utbrytning och 6 poäng för solovinst.)

Kom ihåg att respektera de få trafikljus som finns och att släppa iväg utbrytare med samma lucka som innan, om de måste stanna vid ett ljus.

Vi ses vid Slussen kl. 18.30!

Namn: Mikael Ström
Skickat: 2010-06-08 16:30:41


Oohh, där fick du till det.
Och ja, att retas funkar. Jag kommer tävla på Söndag i Södertälje!
Och ikväll, 18.30 Slussen–plan...

Namn: Snabbare än dig
Skickat: 2010-06-08 15:15:21


Micke...

Att våga delta är väl ändå störst?!